Deze vierpersoons railauto van Simplex uit Amsterdam heeft, samen met een tweede exemplaar, ooit dienstgedaan op het uitgebreide smalspoornetwerk van de Leidsche Duinwater Maatschappij (LDM). Ze werden gebruikt voor inspectie van de pompputten en voor de jacht. Wanneer ze precies is aangeschaft, weten we niet. Wel is zeker dat ze er in 1926 al was.
Het zijn de enige railauto’s die in Nederland bewaard zijn gebleven. Beide railauto’s zijn gerestaureerd en hebben weer het uiterlijk zoals ze ooit door Simplex zijn afgeleverd. Dat was een open uitvoering.
In het midden van de railauto staat een grote radiateur. Daarachter bevindt zich de benzinetank. De railauto is voorzien van een koppeling en een tweeversnellingsbak met ingebouwde keerkoppeling. Er is een handrem die bediend wordt door een groot rond handwiel. Als bedrijfsrem is een remtrommel aangebracht op de prise-as van de versnellingsbak.

Simplex verkocht haar railauto’s vooral naar Nederlands-Indië, waar ze dienst deden op de uitgebreide smalspoornetten van de plantages. Ze werden gebruikt door opzichters maar ook om kinderen naar school te brengen en voor het transport van gewonden. Het is goed mogelijk dat er nog een paar te vinden zijn bij Indonesische suikerfabrieken.