
Uit de werkplaats – vierde kwartaal 2021
Onze spoorploeg buffelt stug door en is nu bijna bij de brug. Ook de Ovinggebouwen in het Binnenmuseum vorderen snel en in de werkplaats wordt hard gewerkt aan het gereedmaken van de vlampijpen voor de ketels van de locs 6, 7 en 607. Ook is de restauratie van de laatste twee onderstellen van de serie van zes houten bakkipwagens afgerond.

Uit de werkplaats – derde kwartaal 2021
De nieuwe stoomketels zijn binnen, de spoorbrug ligt op zijn plek, de Tweede Motorlocloods is af en we maken meters met de herinrichting van ons Binnenmuseum.

Cheque Rabo Clubsupportactie ontvangen
Zaterdag 20 november heeft het zoontje van Rogier Gardien van de Rabobank een cheque van € 1.267,51 uit de jaarlijkse Rabo Clubsupportactie overhandigd aan Ap Hoogendoorn en Gerard de Graaf van Stoomtrein Katwijk Leiden.

Lorrie van Figee aan de collectie toegevoegd
Recent hebben we een lorrie verworven die in 1892 is gebouwd door de gebroeders Figee uit Haarlem.

Uit de werkplaats – tweede kwartaal 2021
Voortgang in de werkplaats, het Binnenmuseum, de verlenging van de spoorlijn en de constructie van de spoorbrug. Vermeldenswaard is ook de overeenkomst die we hebben gesloten met de gemeente Katwijk over de uitbreiding van ons Buitenmuseum.

Feestelijke opening Tweede Motorlocomotievenloods
Op donderdag 29 juli heeft mevrouw Irene Davids van Fonds 1818 onze Tweede Motorlocomotievenloods officieel geopend.

Nieuwe fabrieksplaten voor onze stoomlocs
Dankzij een gift van de Rabo Clubsupport-actie konden we nieuwe fabrieksplaten laten gieten voor onze stoomlocs.

Feestelijke opening recreatiegebied Valkenburgse Meer
Donderdag 27 mei jl. heeft burgemeester Cornelis Visser samen met de wethouders Jacco Knape en Gerard Mostert het vernieuwde recreatiegebied Valkenburgse Meer geopend.

Museum open vanaf zaterdag 29 mei
Op zaterdag 29 mei gaan we weer open! We hebben ons museum Coronaproof ingericht, zodat je veilig bij ons terecht kunt.

Uit de werkplaats – eerste kwartaal 2021
Door de coronacrisis zijn onze inkomsten fors gedaald en is er minder geld beschikbaar voor restauratieprojecten. Dat er toch nog wordt gewerkt is onder meer te danken aan een aantal gesubsidieerde projecten. Die schieten dan ook snel op.



